Неофициально

Ту-ту

Из весёлого.

Сегодня я ездил в банк, в Хайфу. Это 60 км на север и обычно это занимает около часа - на поезде с одной пересадкой на станции Биньямина (запомните это название), которая между Хайфой и Нетанией. Туда я добрался довольно быстро, оперативно сделал все дела в банке и, окрылённый скоростью, отправился обратно.

Надо сказать, что здесь мы пользуемся замечательной программкой Moovit - она рассчитывает все маршруты, предупреждает о приближении твоего транспорта, оповещает о приближении к остановке и т.д. До сегодняшнего дня всё с этой программой было хорошо. До сегодняшнего дня.

На станции в Хайфе я задаю маршрут домой, дожидаюсь поезда, успеваю порадоваться, что поезд без пересадки и утыкаюсь в айпад. Поезда здесь красивые, двухэтажные, с мягкими сидениями, столиками, розетками и вайфаем. Примерно через полчаса слышу, что следующая остановка "Университет Тель-Авива", а еще через некоторое время вижу, как мимо меня на большой скорости проносятся знакомые здания Нетании. Проехал. Не остановился. А Тель-Авив южнее нас на 30 км.

Ок, выхожу на Университете - это уже Тель-Авив, ближайшая к нам станция. Нужно сказать, что на этой неделе идёт реконструкция главной станции Тель-Авива и, в связи с этим, была куча изменений в расписании, о чем неоднократно приходили оповещения. Но все эти изменения должны были сегодня закончиться – станцию открывают именно сегодня. Я опять обращаюсь к мувит, и она мне выдает новый маршрут до Нетании. Поезда идут с заметным опозданием на 10-15 минут. Дожидаюсь. Сажусь. Посмеиваюсь над собой.

Двери закрываются, и диктор веселым голосом объявляет, что следующая станция – Биньямина! Как? А Нетания? А тем временем, «граждане покорно засыпают» - никто не подает признаков беспокойства. Через несколько минут провожаю взглядом свою Нетанию.

Да, нужно сказать, что система билетов здесь устроена как в метро – есть входные и выходные турникеты. То есть, если купил билет и прошел на перрон, то дальше можно пересаживаться сколько угодно – если приедешь не туда, куда купил билет, сможешь доплатить при выходе. В моем случае это хорошо – я просто пересаживаюсь на встречный поезд на той же платформе.

Итак, доезжаю я до Биньямины (сегодня я здесь уже пересаживался) и обнаруживаю, что встречный поезд как раз прибывает. Я парень наученный, не тороплюсь. Смотрю расписание, вижу, что у него есть остановка в Нетании. Слушаю диктора, который объявляет, на каких станциях будет останавливаться этот поезд. Наконец, спрашиваю железнодорожного служащего, который помогает с посадкой. Он подтверждает, что поезд в Нетании точно останавливается. Вхожу в поезд, но успокаиваюсь только после того, как вижу, что это действительно не экспресс, поезд остановился на следующей маленькой станции после Биньямины. Уф, хорошо. Четверг и количество людей, особенно военных, заметно увеличилось. Сидячих мест нет, но это даже и хорошо – я стою у двери в ожидании своей станции.

Как пролетела Нетания я не увидел. Когда я услышал объявление диктора о том, что следующая станция Университет, я подумал (когда схлынули все непечатные выражения), что у них вся система просто полетела с этими остановками, пропусками, опозданиями. Подумал, что не успели перепрограммировать. Впрочем, много подумать я не успел – открылись двери и я вышел… на станции Университет. Стало вообще не смешно. Первым желанием было – убежать подальше от железной дороги, выйти на автодорогу и добираться до дома какими-то более предсказуемыми способами.


Фото сделано в сердцах, после очередного промаха...

Спустился вниз, на станцию. Изучил все расписания. Успокоился. Взял тетеньку в форме. Привел к расписанию, спрашиваю, на какой бы мне поезд сесть, чтобы добраться до недосягаемой моей Нетании? Внимательно следил за ее взглядом – забегают ли глаза, опустит ли она их, отведет ли? Нет, не отвела. Без запинки говорит – вам, мол, на этот поезд ДО БИНЬЯМИНЫ. – Можете ли вы повторить? Да-да, повторяет она, до Биньямины, до Биньямины. – Он точно остановится в Нетании? - Да!

Делать нечего, сажусь в этот поезд (опоздание поезда минут на 20)… Вайфай уже не радует, потускнело чисто поле. В общем. Нетания имеет три вокзала. Я выскочил на ближайшем – как только открылись двери. Ну, думаю, тут-то я хоть пешком, да, дойду.

Итого – 6 поездов. Вернулся на 3 часа позднее, чем рассчитывал. Как сказал Руслан «знакомство с израильскими железными дорогами состоялось».

P.S. Наши предположения следующие: железнодорожники хотели с сегодняшнего дня вернуть обычное расписание. Но что-то пошло не так. Или наоборот – они хотели продлить, а им не дали. Произошло рассогласование между тем, что выдают мувит и другие программы расчета и реальным расписанием. И об изменениях, похоже, не знают и сами железнодорожники – объявления и пояснения противоречат реальности. Ну и, видимо, какие-то поезда идут просто без остановок, как экспрессы. Об этом, видимо, объявляют машинисты в поездах, но исключительно на иврите.
Официально

А потом про этот случай раструбят по BBC

Интересный случай произошел со мной в начале февраля. Я согласился дать интервью телекомпании BBC о том, как моя компания чувствует себя во время экономического кризиса. А в результате действий местных телевизионщиков этот сюжет получил большой резонанс, который не утихает и спустя месяц после нашей встречи с журналистами.

Вот как это было (взгляд изнутри). 3 февраля мне позвонил знакомый и предложил встретиться с журналистами BBC, которые снимают про экономику региона, и рассказать, ощущаем ли мы кризис. Экономика, отдельно взятое предприятие, ощущения. Я согласился и 4 февраля раздался звонок от продюсера группы Эммы, с которой мы договорились о месте и времени встречи.

Журналисты приехали на один час раньше, позвонили, извинились, что рано ("Мы не знаем город и боялись опоздать"), сказали, что подождут назначенного времени в машине. Я позвал их в офис и мы приступили к съёмкам.

Как-то сложилось, что мы говорили только на английском. При этом Филипп, оператор группы незаметно и профессионально выполнял свою работу (готовил место съёмки, ставил оборудование) в то время, пока мы со Стивеном, корреспондентом BBC, буквально "зацепились языками". Очень интересный человек и благодарный собеседник.

2016-02-05-10.54.56.jpg
После съёмок...


... пока Филипп доснимает планы (я ничего не вижу из-за света)

Мы все отсняли (я надеюсь, что я получу полную запись и выложу её здесь позже) и уже практически прощались, когда залетели ОНИ. "Журналисты" телекомпании ОТС без приглашения влетели в мой офис и даже в мой кабинет и под камеры начали задавать вопросы Стивену. (Представьте моё изумление, когда Стивен заговорил с корреспондентом на отличном русском языке!). После разговора с британцем спросили и меня, о чём я говорил с BBC. Я ответил, но разумеется, мой ответ не вошел в репортаж местного ТВ.

Во время этого неожиданного "интервью" Филипп молча достал камеру и стал снимать то, что происходит. Вот, как это выглядело со стороны:


Беседа двух корреспондентов


Оператор BBC молча делает свою работу

Как я узнал позже, оказывается, "журналисты" ОТС уже встречались с группой накануне.

Это - сюжет "А потом про этот случай раструбят по Би-би-си. Что снимают в Сибири журналисты британского канала? | ОТС-ТВ", который был снят накануне моего интервью:



Это - сюжет на телеканале ОТС, который вышел в тот же день, когда нас "поймали" в моем офисе. Начало сюжета - на 2:50.



Это - то, что происходило в моем офисе (Стивен выложил полную версию)


Это сюжет BBC на русском языке:


Это сюжет BBC на английском:

http://www.bbc.com/news/world-35654714

3 марта на НГС вышла статья «Вы британский журналист? Вы плохой!» про приключения команды журналистов. Это интересно, но разброс комментариев еще более интересен.

От

Новосибирск и вся Россия в очередной раз опозорились на весь мир.

До

Злые новосибирцы.
Обидели нелжувую BBC. Ведь как известно - это только наши СМИ дурят народ. А вот на Западе - честные журналисты. Независимые.

Да.

Вот статья Стивена "How I hit the headlines on Siberian TV", опубликованная им 28 февраля, о которой идёт речь в статье на НГС.

Продолжение следует, я уверен.




UPDATE1 (04.03.2016):
Вышла статья "Самый бедный пригород Англии надеется на помощь после новосибирского репортажа" на городском портале НГС.

А вот статья "Community hopes disparaging report on Russian TV will help embarrass the Government into taking action in deprived area of Jaywick" в издании "Clacton Gazette", на которую ссылается НГС.




UPDATE2 (08.03.2016):
Вышел сюжет на радио "Ambushed in Siberia"


UPDATE3 (18.03.2016):
На радио BBC в программе Broadcastin House вышел сюжет про поездку в Новосибирск. Начало сюжета в 19:15, окончание - в 26:38.

Официально

Израильская экспансия

Оставлю я это на своем складе.

Оригинал взят у m_arch в Израильская экспансия


Минимум 2 раза в месяц мне показывают эту картинку, рассказывая о том как сионисты захватили арабское государство Палестина.
Мне надоело рассказывать историю государства Израиль каждому умственно отсталому борцу за права арабских террористов, потому оставлю тут этот постик как напоминалку.

Collapse )

Неофициально

Top 10 Safety Videos

Официально

Торонто - Нью-Йорк. Заключительный пост.

Этот последний пост я пишу в аэропорту Шереметьево в ожидании рейса на Новосибирск.

Здесь собраны наблюдения за всё путешествие, то, что не вошло в записки.

В канадских городах очень плохие дороги. Пожалуй, не будет преувеличением написать, что дороги в Новосибирске лучше, чем в Монреале. В Торонто, Квебеке и даже Оттаве дороги тоже могли бы быть и получше. Нет откровенных дырок, но много заплат и езда зачастую неприятна. Это не относится к магистралям - между городами покрытие идеально.

На дорогах Канады ловят. Мы неоднократно видели полицейские машины (как правило, на разделительной полосе), которые меряют скорость проезжающих машин. Нам повезло, но мы и не гоняли. Видели мы и довольно много машин, остановленных дорожной полицией.

Мы арендовали машину, как обычно, в Hertz. Нам повезло и в машине была установлена старая добрая навигация Hertz NeverLost. Я обрадовался было - помню, как замечательно она нас спасала в путешествии через США 7 лет назад. Тогда для нас это казалось космическими технологиями. Как же быстро меняется наш мир! Какая же эта навигация неудобная! Сначала мы не нашли адрес нашего отеля в Монреале, потом обнаружили, как неаккуратно (в сравнении с конкурентами) нас эта навигация ведет по полосам. Как же удобны современные навигации в сравнении с этим реликтом.

Последний день с Лорой и Джеем в очередной раз показал нам, как же хорошо, когда есть возможность встретиться с местными жителями. Они завозят тебя в такие нетуристические, аутентичные, уютные места, которые пробивают твою душу до самого донышка.

На мой взгляд, выбор отеля всё больше и больше походит на лотерею. Комфорт отеля не зависит от цены, расположения и даже от отзывов гостей. Читаешь восторженные отзывы, потом понимаешь, что люди искренне радуются и ставят отелю высокие оценки за вполне элементарные вещи. Потому что все предыдущие отели ТЕХ людей были еще хуже. Но эти восторги вовсе не означают хорошего сервиса. Номера в нашем дорогом и очень претенциозном отеле Fairmont Royal York в Торонто были хуже, чем в околоаэропортовом отеле Howard Johnson, который стоил значительно дешевле. И вообще, кстати. Мне так жаль эти потуги старых, традиционных отелей. Они явно проигрывают молодым, поджарым, современным. Совсем, как молодящиеся бальзаковские дамы.

Я записал Нью-Йорк в список мест "мастси". Пожалуй, это третий город мира (про первые два упоминать не буду), куда я готов прилететь не меньше, чем на неделю. Здесь точно есть, чем заняться.

Я был поражен уровнем распространения Wi-Fi. Он есть почти везде. Об отелях и кафе не говорим - мастхэв - но везде, вплоть до магазинов. Человеку же нужно сфотографировать вещь, послать ее жене или мужу для оценки, пообсуждать вещь в чате. Вай-фай бесплатный, анонимный, быстрый. Никто не парится по поводу авторизации. И конечно, никакие пароли, СМС, удостоверения личности не нужны.

P.S. Напоследок, хотел бы выразить свое восхищение моему попутчику Михаилу Батхану. Вот настоящего путешественника видно издалека. За 2 недели плотного общения, совместного проживания в одном номере, многих часов в одной машине у нас ни разу даже не возникло повода для разногласий или напряжения. Споры были. И даже кричали. Но они утихали так же быстро, как начинались и, как правило, заканчивались шутками. А в целом, всё путешествие было пронизано оптимизмом и любопытством. Очень комфортный попутчик. Спасибо, Миша!
Официально

Торонто - Нью-Йорк. День тринадцатый.

Лучший день. За всё это путешествие. Бест дэй.

Еще перед отъездом в Торонто, губернатор этого года Михаил Батхан предупредил меня, что на Институте я познакомлюсь с замечательными людьми, которые потом, возможно, станут большими друзьями. Они, местные, могут сделать путешествие незабываемым.

Вот как это произошло в моем случае.

Моя одноклассница Лора, губернатор-номинант округа, куда входит весь Матхеттен, забрала нас из отеля в 10:30 и мы прямиком едем в один из старейших яхт-клубов Larchmont. Клуб открыт в 1879 году и насчитывает около 500 членов. Яхсмены. Рэйсеры. Так здесь называют тех, кто участвует в регатах.

Круги на стене символизируют лодки командоров. Командор выбирается. Обычно на два года. Иногда на один. Есть командор, который был впереди 13 лет. В клубе висит его огромный портрет. Видимо, замечательный дядька.

image

image

image

Старинная мебель, интерьер - все пропитано такой Традицией, что в голову даже не придет мысль ее ломать.

Здесь с 1929 года заседает Ротари клуб Larchmont. Ни разу за эти годы не менялось место заседаний! Клуб небольшой, на заседании присутствовало 10-12 человек, не считая нас. Сегодня всемирный день борьбы с полиомиелитом и заседание посвящено этому. Я услышал, пожалуй, самый проникновенный и... персональный рассказ о полио за все годы, в течение которых я слушаю эти речи.

image

image

image

После этого едем в другой яхт-клуб, членом которого является Лора. Она капитан, собственно, на этой теме мы с ней и сошлись в Торонто. Михаил рассказывал, какой он бравый моряк, Лора показывала свой паспорт моряка. Так как-то всё и завертелось.

Этот клуб моложе на целых 4 года (1883) и в нем состоит 700 (!) человек. Здесь все выглядит немножко новее и современнее. Но стиль тот же, довольно традиционный. Лора показывает награду, которую она завоевала в 2006 году с бывшим мужем. На табличке указан только муж, поскольку женщинам нельзя быть капитанами в этом клубе. Она была штурманом и не ошиблась ни на одной отметке. И они выиграли.

image

image

image

В клубе мы встречаемся с нынешним "партнером" (так они называют еще не мужей) Лоры - Джеем. Как это пишется? J? И всё? Очень веселый парень, сделал нам всем настроение на целый день. Зовет Лору "моя королева" и отношения между ними очень трогательные. Да, им обоим за пятьдесят.

После клуба едем в музей и сады Клойстерс (The Cloisters) - филиал музея Метрополитен, посвященный искусству и архитектуре средневековой Европы. Это коллекция шедевров той эпохи. Американский скульптор Барнард много путешествовал по Франции и скупал средневековую скульптуру у потомков французов, к которым перешли произведения, брошенные владельцами во время Великой Французской революции.

image

image

image

Гуляем по садам. Джей фанатеет, как от архитектуры, так и от растений. Похоже, он энциклопедия и знает название каждой травинки.

image

image

image
поймали какую-то семью с двумя маленькими девочками. Решили сфотографироваться.

После музея и садов едем в суперресторан X20 on the Hudson. Это один из 4 ресторанов, входящих в Xaviars Restaurant Group. Чрезвычайно пафосное заведение, начиная с valet-parking и заканчивая набором салфеток в туалете. Всё как в кино. Владелец на входе, официанты в бабочках, большие белые тарелки. Джей и Лора говорят, что в Нью-Йорке чрезвычайно мало мест с такой хорошей кухней и сервисом.

Здесь же происходит первое событие, определившее настроение остатка дня. После заказа мы пытаемся выйти на террасу, чтобы полюбоваться на закатный Гудзон и ландскейп с мостами. Однако дверь оказывается закрытой и менеджер отказывается ее открывать, отправляя нас в обход. Всё бы ничего, но он объясняет, что сегодня ту винди (too windy, очень ветрено). При этом на улице полный парадайз. Лора и Джей по дороге не террасу и обратно обсуждают, какую смешную отмазку тот придумал. Мог ведь просто сказать, что сидят люди и мы не хотим им мешать, но он придумал какой-то очень жалкий повод. Тема получает продолжение за столом, где бывалый метеоролог Михаил Арэнович учит всех определять силу ветра по воде (на которой, кстати, полный штиль). Наконец, все сходятся на мысли, что менеджер просто не моряк. Да и всё. Но выражение "ту винди" становится синонимом сумасшествия.

Пока мы ехали в ресторан, Джей много чего рассказывал, Лора смеялась, что он знает всё, а Миша под это дело возьми, да и спроси - "ну вот если ты знаешь всё, может быть ты скажешь еще, как купить айфон в Америке"? В результате мы со смехом рассказываем, как в эти две недели, каждый день в 0:00:00 часов мы пытаемся заказать айфон и как в 0:00:05 всё оказывается распроданным.

По выходу из ресторана Лора дозванивается в Эппл. И тут феерия. Мы вообще-то едем в другое место, но при этом в любую минуту готовы свернуть в ближайший магазин Эппл. Довольно долго слушаем музыку, потом всё-таки берут трубку. Лора (а она, кстати, работает в финансовой сфере и очень профессионально дотошна) спрашивает, может ли она сейчас купить айфон шесть плюс? И вдруг вопрос "какой цвет вас интересует?" Да любой! А какой объём памяти? Мы с Мишей начинаем судорожно прокручивать варианты. Как? Почему? Почему здесь? Почему у нас не получалось? Вчера на Пятой Авеню нам популярно объяснили, что айфон купить нереально. Неужели они как-то по-другому продают американцам? Тем временем, Лора уже отвечает, что нам нужен телефон без контракта. Как потом признался Миша, он собрался уже брать два! И тут ответ "нет, все распродано". Ок, другого цвета? Нет никакого. Ок, в соседнем магазине? Нет. Ок, в Нью-Йорке? Нет. Ок, в Нью-Джерси? (Лора!) Нет. Хорошо, в штате Нью-Йорк? Нет. Наконец, когда Лора произносит коронную: "Назовите ближайший штат, где мы можем купить айфон?" мы начинаем ржать - "Раша!"

Нет, ну надо задавать столько вопросов, чтобы потом сообщить, что нигде в США, ни в одном магазине, нет никакой возможности купить айфон! Никакой модели, цвета, объёма. Джей смеется в голос. Ведь следующему звонящему эта девочка будет задавать те же самые вопросы. И так 8 часов в день!!!

Джей потешается над Лорой. Мысли девочки на линии в ответ на вопрос "Подскажите, ближайший штат, где я могу купить айфон": "Сссука!"

Ту винди.

А заканчиваем сегодняшний день мы в баре Alvin & Friends, где слушаем настоящий, американский, аутентичный, захватывающе-космический джаз. Оказывается, Джей из этой среды, его отец и мать играли джаз и он знает всех джазменов Нью-Йорка. Мы пришли на лучших. Было супер.

Так прошел этот день. Спасибо Ротари ))
Путешествие

Торонто - Нью-Йорк. День двенадцатый.

Мы прилетели в аэропорт Ла Гвардия - небольшой, некомфортный и неуютный. Используется только для недальних и местных рейсов. Зато такси до отеля стоило лишь $25, в отличие от Торонто, где мы заплатили аж $70. Отель мы взяли прямо посередине между Ла Гвардией и JFC и послезавтра нам будет еще легче добраться.

Первым делом едем в Apple Store на Пятой Авеню. Красиво. Шумно. Суетливо. При этом организация труда - а мне пришлось побегать между менеджерами - впечатляет. В результате в очередной раз выяснилось, что никаких шансов купить новый айфон или отремонтировать/обменять мой старый у нас нет.

image

image

image

Зато в Apple Store есть бесплатный и быстрый вай-фай и в результате, через пару минут мы уже зарезервировали столик в прекрасном ресторане The View с вращающимся полом. Он находится прямо на Таймс Сквер.

По дороге, наконец, чувствуем Нью-Йорк. Я здесь уже был, но, видимо, или не выспался, или просто устал. Драйва в тот раз не было. А сегодня был. Сегодня стало понятно, что сюда можно приезжать надолго!

Таймс Сквер впечатляет. Очень хорошо помню свои ощущения от прошлого раза: "И чо? Где та знаменитая Таймс Сквер?" Был день, было блекло и уныло. Сегодня было ярко, феерично и многолюдно. На площади просто летает вай-фай и любое видео улетает за секунды.

image

image

image

image

image

image

Ресторан работает по принципу буфета - за $38 ты имеешь неограниченное количество подходов.

image

image

image

После ресторана и еще кучи фото на Таймс Сквер, мы идем гулять по Бродвею. А вот когда устали и уже собрались домой, нас ждал небольшой казус. Довольно быстро мы нашли нужную нам платформу линии Е и сели ждать свой поезд. На одну и ту же платформу приходят поезда линий А, С и Е. После того, как прошел уже третий поезд С и пара А, мы решили выяснить, а когда, собственно, наш-то будет. И тут выяснилось, что Е приходят на платформу ниже - туда, где должны быть D и F! Никаких оповещений, разъяснений или информации мы так и не получили. Спустились на D, опа, приехал Е. Потеряли в результате 40 минут. Да еще и ехали час. Приехали уже за полночь.

Зато на платформе развлекались. Смотрели сценки из нью-йоркской жизни.

Сценка 1. Парни играют на инструментах. Вдруг девочка рядом начинает танцевать. Все заглядываются. К ней подходит женщина и просит показать, как она это делает.



Сценка 2. Девочка и женщина разучивают новые движения. Девочка не может стоять на месте.



Сценка 3. Подходит поезд. Компания пытается в него загрузиться. Девочка пытается кинуть несколько баксов музыкантам, но не успевает и убегает.



Сценка 4. Музыкант догоняет поезд, встает в дверях и не дает им закрыться, пока девчушка не отдает деньги. Все смеются. Сценка не снята.

Завтра у нас большой день. Встречаемся с моей одноклассницей. Будьте с нами.

P.S. Эх, опять проблемы с загрузкой фото. Позже.
Официально

Торонто - Нью-Йорк. День одиннадцатый.

Этот пост я пишу в аэропорту Торонто на бесплатном, анонимном, скоростном вай-фае для доступа к которому мне не пришлось вводить номер телефона и подтверждать свой возраст.

Вчера не смог разместить пост. Спрашивается, зачем настраивать роутеры вай-фай так, чтобы они постоянно, один раз в минуту, рвали соединение? Отель вроде бы вай-фай предоставляет, а на деле его нет. Приходится постоянно вводить номер комнаты и пароль.

Ну, собственно, сейчас размещаю вчерашний пост.

Вчера весь вечер смотрели телевизор, где сообщали, что в Квебеке застрелен солдат. Одновременно с этим я просматривал, куда можно заехать в Оттаве - мы решили сделать небольшой крюк и заехать в столицу. Конечно я забил в навигатор Parliamentarian Hill, как самое знаковое место Оттавы.

Выехали в 7:10. Непонятно почему, проснулись около 6 утра, поскидали вещи и в путь. Соответственно, после довольно неспешной езды и 464 км, около 12 часов дня, мы въехали в Оттаву. На въезде поговорили с супругой, попрощались и... Через пару минут раздается ее взволнованный звонок "Миша, я смотрю Вести, в Оттаве стреляют". Одновременно с этим мы въезжаем на Веллингтон стрит, наблюдаем какое-то скопление машин слева и... упираемся в перетянутую через всю улицу полицейскую ленту. Мы на дороге одни. Ого.

Находим рядом парковку и выходим на совершенно пустынные улицы. На каждом перекрестке полицейский. Редкие прохожие. Никого. Нет машин, закрыты все магазины и кафе. Подошли к полицейскому, он спрашивает, мол, вы не местные? Здесь стреляют. Туда ходи, туда не ходи. Извиняется.

Ха! Ну да, ну да.

Ну мы, конечно, не нарывались. Но наши планы беглого осмотра местных достопримечательностей тут же изменились. Корреспонденты, камеры, расстановка постов, машины амбуланс, люди в черном, снайперы - пока мы не разобрались досконально в обстановке, пока не осмотрели все эти достопримечательности - об отъезде из Оттавы нельзя было и говорить.










Кое-как нашли открытое китайское кафе, пообедали. Телевизоры включены в прямом эфире, во всем мире показывают места, которые мы видим за окном. Канада в шоке. Разговоры только о происходящем.





Вокруг стоят пробки. Мы видим их повсюду, куда нам нужно отправляться. Единственное свободное место там, где перекрыто. Там, где мы. Тем не менее, садимся на машину и пробуем проехать туда, куда никому не нужно. Лавируем, сворачивая на пустые улицы, лишь бы подальше от центра города. Отлично, навигатор довольно быстро перестает нас разворачивать и выдает дорогу на Торонто за пределами города. Повезло. Вырвались.

По всем радиостанциям говорят об одном. Навстречу едут колонны из полицейских машин. А мы уезжаем. И готовимся к повышенным мерам безопасности в аэропорту Торонто.

По дороге увидели большой аутлет, заехали. Хорошо здесь, вдали от больших городов.

А вечером, после заселения, решили выпить по бутылочке пива и за поисками забрели в такой аутентичный канадский бар. Такой душевный, прямо как в кино. Выпили по две.

Утром пробираемся через трафик. Мы намеренно взяли отель в 40 км не доезжая аэропорта. Пробирались 1,5 часа. Впрочем, всё прошло как нельзя хорошо и у нас теперь выдалось 2 часа свободного времени до рейса на Нью-Йорк.

Кстати, интересно, что все пограничные формальности при въезде в США мы прошли уже в аэропорту Торонто. Пограничник пропустил нас в США на полгода - до 22 апреля 2015. Мы, сидя в Канаде, уже находимся на территории США. Вот так выносят границы и разгружают хабы. Мы летим в Ла Гвардию и то, что произойдет там, я опишу сегодня вечером.

P.S. А фото все-таки здесь не грузятся. Следите за апдейтом.